1996 535i1996 (E39) BMW 535i - Ficha Técnica e Desempenho
1996, 1997, 1998 (E39)
Sumário de Desempenho
-
- 3,5 L V8
-
- 247 Km/h
-
- 7,0 segundos
-
- 173 kW
-
- 10,2 l/100km
-
- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 460 L
-
- 1.615 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 247 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,0 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,33 kg/kW
- Potência
- 173 kW
- Torque
- 320 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,2 l/100km
- Alcance Total
- 686 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,5 Litro
- 3.498 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 173 kW @ 5.700 rpm
- 235 cv @ 5.700 rpm
- Pico de Torque
- 320 N·m @ 3.300 rpm
- 236 lb·ft @ 3.300 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M62B35
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 78,9 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,06:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 22 kW
- Cilindrada Unitária
- 437 cm3
- PME
- 11,5 Bar
- 166,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 225/60R15 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 460 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.615 kg
- Peso total Permissível
- 2.105 kg
- Carga Máxima
- 490 kg
- Reboque Máximo
- 2.075 kg
- Comprimento
- 4.775 mm
- Largura
- 1.800 mm
- Altura
- 1.435 mm
- Entre-eixos
- 2.830 mm
- Via Dianteira
- 1.512 mm
- Via Traseira
- 1.526 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais
