1994 740iL1994 (E38) BMW 740iL - Ficha Técnica e Desempenho
1994, 1995, 1996 (E38)
Sumário de Desempenho
-
- 4 L V8
-
- 250 Km/h
-
- 7,4 segundos
-
- 210 kW
-
- 11,5 l/100km
-
- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 500 L
-
- 1.856 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,4 segundos
- Relação Potência/Peso
- 8,82 kg/kW
- Potência
- 210 kW
- Torque
- 400 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,5 l/100km
- Alcance Total
- 827 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4 Litro
- 3.982 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 210 kW @ 5.800 rpm
- 286 cv @ 5.800 rpm
- Pico de Torque
- 400 N·m @ 4.500 rpm
- 295 lb·ft @ 4.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 95 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M60B40
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 89 x 80 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,11:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 72 cv/L
- Potência/Cilindro
- 26 kW
- Cilindrada Unitária
- 498 cm3
- PME
- 12,6 Bar
- 183,1 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 215/65R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- De Luxo Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 500 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.856 kg
- Peso total Permissível
- 2.400 kg
- Carga Máxima
- 544 kg
- Reboque Máximo
- 750-2.175 kg
- Comprimento
- 5.124 mm
- Largura
- 1.862 mm
- Altura
- 1.425 mm
- Entre-eixos
- 3.070 mm
- Via Dianteira
- 1.552 mm
- Via Traseira
- 1.568 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais
