2000 520i2000 (E39) BMW 520i - Ficha Técnica e Desempenho
2000 - 2003 (E39)
Sumário de Desempenho
-
- 2,2 L Linha 6
-
- 226 Km/h
-
- 9,1 segundos
-
- 125 kW
-
- 9 l/100km
-
- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 460 L
-
- 1.570 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 226 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,1 segundos
- Relação Potência/Peso
- 12,54 kg/kW
- Potência
- 125 kW
- Torque
- 210 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9 l/100km
- Alcance Total
- 778 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.171 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 125 kW @ 6.250 rpm
- 170 cv @ 6.250 rpm
- Pico de Torque
- 210 N·m @ 3.500 rpm
- 155 lb·ft @ 3.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M54B22
- Taxa de Compressão
- 10,8:1
- Diâmetro x Curso
- 80 x 72 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,11:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 78 cv/L
- Potência/Cilindro
- 21 kW
- Cilindrada Unitária
- 362 cm3
- PME
- 12,2 Bar
- 176,3 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 205/65R15 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 460 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.570 kg
- Peso total Permissível
- 2.005 kg
- Carga Máxima
- 435 kg
- Reboque Máximo
- 1.500 kg
- Comprimento
- 4.775 mm
- Largura
- 1.800 mm
- Altura
- 1.435 mm
- Entre-eixos
- 2.830 mm
- Via Dianteira
- 1.516 mm
- Via Traseira
- 1.530 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais
