2015 (B9) Audi A4 1.4 TFSI 150 - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2019 (B9)
Sumário de Desempenho
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- 1,4 L Linha 4 Turbo
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- 210 Km/h
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- 8,7 segundos
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- 110 kW
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- 5,2 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 480 L
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- 1.395 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,7 segundos
- Relação Potência/Peso
- 12,65 kg/kW
- Potência
- 110 kW
- Torque
- 250 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,2 l/100km
- Urbano
- 6,7 l/100km
- Extraurbano
- 4,4 l/100km
- Alcance Total
- 1.037 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 123 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,4 Litro
- 1.395 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 110 kW @ 5.000 rpm
- 150 cv @ 5.000 rpm
- Pico de Torque
- 250 N·m @ 1.500 rpm
- 184 lb·ft @ 1.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 54 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 74,5 x 80 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,93:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 107 cv/L
- Potência/Cilindro
- 28 kW
- Cilindrada Unitária
- 349 cm3
- PME
- 22,5 Bar
- 326,6 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 205/60R16
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 480 L
- Ângulo de Manobra
- 11,6 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.395 kg
- Peso total Permissível
- 1.890 kg
- Carga Máxima
- 495 kg
- Reboque Máximo
- 690-1.400 kg
- Comprimento
- 4.726 mm
- Largura
- 1.842 mm
- Altura
- 1.427 mm
- Entre-eixos
- 2.820 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
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2015 A4 1.4 TFSI 150













































