2013 A8 L 2.0 TFSI hybrid2013 (D4) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid - Ficha Técnica e Desempenho
2013, 2014, 2015 (D4)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo MHEV
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- 228 Km/h
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- 7,9 segundos
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- 180 kW
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- 6,3 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 335 L
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- 1.995 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 228 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 11,05 kg/kW
- Potência Combinada
- 180 kW
- Torque Combinado
- 480 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,3 l/100km
- Alcance Total
- 1.237 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 146 g/Km
Grupo Gerador Elétrico - Híbrido Suave
- Pico de Potência
- 40 kW
- 54 cv
- Pico de Torque
- 210 N·m
- 155 lb·ft
- Tamanho Bateria
- 1,2 kWh
Gasolina Motor - Híbrido Suave
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.984 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 155 kW @ 4.300 rpm
- 211 cv @ 4.300 rpm
- Pico de Torque
- 350 N·m @ 1.500 rpm
- 258 lb·ft @ 1.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 78 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,6:1
- Diâmetro x Curso
- 82,5 x 92,8 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 106 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 kW
- Cilindrada Unitária
- 496 cm3
- PME
- 22,2 Bar
- 321,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 8 Velocidades
- Pneus
- 255/45 ZR19
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- De Luxo Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 335 L
- Ângulo de Manobra
- 12,7 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.995 kg
- Peso total Permissível
- 2.520 kg
- Carga Máxima
- 525 kg
- Comprimento
- 5.265 mm
- Largura
- 1.949 mm
- Altura
- 1.471 mm
- Entre-eixos
- 3.122 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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