2011 A6 3.0 TFSI quattro 3002011 (C7) Audi A6 3.0 TFSI quattro 300 - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2014 (C7)
Sumário de Desempenho
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- 3 L V6 Supercompressor
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- 250 Km/h
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- 5,5 segundos
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- 221 kW
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- 8,2 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 530-995 L
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- 1.815 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 8,22 kg/kW
- Potência
- 221 kW
- Torque
- 440 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,2 l/100km
- Urbano
- 10,8 l/100km
- Extraurbano
- 6,6 l/100km
- Alcance Total
- 790 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 190 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2.995 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Supercompressor
- Pico de Potência
- 221 kW @ 5.500 rpm
- 300 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 440 N·m @ 2.900 rpm
- 325 lb·ft @ 2.900 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 65 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,3:1
- Diâmetro x Curso
- 84,5 x 89 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,95:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 100 cv/L
- Potência/Cilindro
- 37 kW
- Cilindrada Unitária
- 499 cm3
- PME
- 18,5 Bar
- 267,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 225/50R17 W
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 530-995 L
- Ângulo de Manobra
- 11,9 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.815 kg
- Peso total Permissível
- 2.350 kg
- Carga Máxima
- 535 kg
- Reboque Máximo
- 750-2.100 kg
- Comprimento
- 4.915 mm
- Largura
- 1.874 mm
- Altura
- 1.455 mm
- Entre-eixos
- 2.912 mm
- Via Dianteira
- 1.627 mm
- Via Traseira
- 1.618 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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