1987 (E30) Alpina B3 2.7 Allrad (Cat) - Ficha Técnica e Desempenho
1987 - 1990 (E30)
Sumário de Desempenho
-
- 2,7 L Linha 6
-
- 220 Km/h
-
- 7,8 segundos
-
- 150 kW
-
- 10,2 l/100km
-
- 2-4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 404 L
-
- 1.245 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 220 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,8 segundos
- Relação Potência/Peso
- 8,3 kg/kW
- Potência
- 150 kW
- Torque
- 265 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,2 l/100km
- Alcance Total
- 617 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,7 Litro
- 2.693 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 150 kW @ 6.000 rpm
- 204 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 265 N·m @ 4.800 rpm
- 195 lb·ft @ 4.800 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 63 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- BMW M20B27
- Taxa de Compressão
- 9,8:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 81 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,04:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 76 cv/L
- Potência/Cilindro
- 25 kW
- Cilindrada Unitária
- 449 cm3
- PME
- 12,4 Bar
- 179,3 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 195/65R14
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Braço Móvel
- Freios Dianteiros
- Disco
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Sedã
- Portas
- 2-4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 404 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.245 kg
- Peso total Permissível
- 1.720 kg
- Carga Máxima
- 475 kg
- Reboque Máximo
- 500-1.200 kg
- Comprimento
- 4.325 mm
- Largura
- 1.662 mm
- Altura
- 1.400 mm
- Entre-eixos
- 2.570 mm
- Via Dianteira
- 1.420 mm
- Via Traseira
- 1.416 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais


1987 B3 2.7 Allrad (Cat)








































