2012 B3 GT32012 (E92) Alpina B3 GT3 - Ficha Técnica e Desempenho
2012, 2013 (E92)
Sumário de Desempenho
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- 3 L Linha 6 BiTurbo
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- 300 Km/h
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- 4,5 segundos
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- 300 kW
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- 9,6 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 430 L
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- 1.535 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 5,12 kg/kW
- Potência
- 300 kW
- Torque
- 540 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,6 l/100km
- Urbano
- 13,7 l/100km
- Extraurbano
- 7,2 l/100km
- Alcance Total
- 655 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 224 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2.979 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- BiTurbo
- Pico de Potência
- 300 kW @ 6.000 rpm
- 408 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 540 N·m @ 4.500 rpm
- 398 lb·ft @ 4.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 63 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- BMW N55B30
- Taxa de Compressão
- 9,4:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 89,6 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,94:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 137 cv/L
- Potência/Cilindro
- 50 kW
- Cilindrada Unitária
- 497 cm3
- PME
- 22,8 Bar
- 330,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 245/35 ZR19
- Pneus Traseiros
- 265/35 ZR19
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 430 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.535 kg
- Peso total Permissível
- 2.040 kg
- Carga Máxima
- 505 kg
- Comprimento
- 4.623 mm
- Largura
- 1.782 mm
- Altura
- 1.395 mm
- Entre-eixos
- 2.760 mm
- Via Dianteira
- 1.503 mm
- Via Traseira
- 1.512 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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