1965 Giulia Sprint GT Veloce1965 (105.36) Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce - Ficha Técnica e Desempenho
1965 - 1968 (105.36)
Sumário de Desempenho
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- 1,6 L Linha 4
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- 185 Km/h
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- 10,2 segundos
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- 81 kW
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- 12,3 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 320 L
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- 1.020 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 185 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 12,66 kg/kW
- Potência
- 81 kW
- Torque
- 139 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,3 l/100km
- Alcance Total
- 374 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 275 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.570 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 81 kW @ 6.000 rpm
- 110 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 139 N·m @ 3.000 rpm
- 103 lb·ft @ 3.000 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 46 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Twin Cam (AR00536)
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 78 x 82 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,95:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 70 cv/L
- Potência/Cilindro
- 20 kW
- Cilindrada Unitária
- 392 cm3
- PME
- 11,1 Bar
- 161,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 155/80R15
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Disco Sólido
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 320 L
- Ângulo de Manobra
- 10,6 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.020 kg
- Peso total Permissível
- 1.370 kg
- Carga Máxima
- 350 kg
- Comprimento
- 4.080 mm
- Largura
- 1.580 mm
- Altura
- 1.315 mm
- Entre-eixos
- 2.350 mm
- Via Dianteira
- 1.310 mm
- Via Traseira
- 1.270 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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