2025 Xiaomi SU7 Ultra vs 2024 Porsche Taycan Turbo GT
| Motor | |
|---|---|
|
|
| Aandrijflijn | |
|
|
| Topsnelheid | |
|
|
| Acceleratie | |
|
|
| Totaal Vermogen | |
|
|
| Verbruik | |
|
|
| Leeggewicht | |
|
|
| Bagageruimte | |
|
|
| Topsnelheid | |
350 km/h / 217 mph | 290 km/h / 180 mph |
| 0-100 km/h | |
2,0 seconden | 2,3 seconden |
| Vermogen-Gewichts | |
2,08 kg/kW / 1,53 kg/pk | 3,02 kg/kW / 2,22 kg/pk |
| Totaal Vermogen | |
1.139 kW / 1.548 pk | 761 kW / 1.034 pk |
| Totaal Koppel | |
1.770 N·m / 1.305 lb·ft | 1.340 N·m / 988 lb·ft |
| Verbruik | |
1,7 l/100 kme | 2 l/100 kme |
| Totaal Actieradius | |
627 Kilometers | 555 Kilometers |
| CO2-emissie | |
0 g/km | 0 g/km |
| Modelplatform | |
SU7 (24-) | Taycan (20-) |
| Deuren | |
4 | 4 |
| Zitplaatsen | |
5 | 4 |
| Inhoud Bagageruimte | |
454-559 l | 326-410 l |
| Draaicirkel | |
11,7 m | 11,2 m |
| Leeggewicht | |
2.360 kg | 2.290 kg |
| Max. Totaalgewicht | |
2.710 kg | |
| Lengte | |
5.070 mm | 4.968 mm |
| Breedte | |
1.970 mm | 1.998 mm |
| Hoogte | |
1.465 mm | 1.378 mm |
| Wielbasis | |
3.000 mm | 2.900 mm |
| Max. Vermogen | |
1.139 kW / 1.548 pk | 761 kW / 1.034 pk |
| Max. Koppel | |
1.770 N·m / 1.305 lb·ft | 1.340 N·m / 988 lb·ft |
| Batterijcapaciteit | |
93,7 kWh | 97 kWh (netto) / 105 kWh (bruto) |
| Efficiëntie | |
14,9 kWh/100 km / 24 kWh/100 mi. | 17,5 kWh/100 km / 28,2 kWh/100 mi. |
| Aangedreven Wielen | |
Alle | Vierwielaandrijving |
| Voorbanden | |
265/35R21 | 265/35R21 Y |
| Achterbanden | |
305/30R21 | 305/30R21 Y |
| Versnellingsbak (AT) | |
Directe Aandrijving | 2 Versnellingen |
| Voorremmen | |
Geventileerde Schijf | Geventileerde Schijf |
| Achterremmen | |
Geventileerde Schijf | Geventileerde Schijf |
| Voorwielophanging | |
Double-Wishbone | Double-Wishbone |
| Achtwielophanging | |
Multi-Link | Multi-Link |