2005 A4 2.0 TFSI 2002005 (B7) Audi A4 2.0 TFSI 200 - Fiches Techniques et Performances
2005, 2006, 2007 (B7)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 984 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 241 km/h
- 
- 7,3 secondes
- 
- 200 ch
- 
- 7,7 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 460 dm3
- 
- 1 425 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 241 km/h
- 0-100 km/h
- 7,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 7,13 kg/ch
- Puissance
- 200 ch
- Couple
- 280 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 909 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 984 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 200 ch @ 5 199 tr/min
- 147 kW @ 5 199 tr/min
- Couple Maxi
- 280 N·m @ 1 800 tr/min
- 207 lb·ft @ 1 800 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,3:1
- Alésage et Course
- 82,5 x 92,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 100 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 50 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 17,7 Bar
- 257,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- CVT
- Dimensions Pneus
- 215/55 ZR16
- Suspensions Avant
- Multibras
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 460 dm3
- Masse à Vide
- 1 425 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 975 kg
- Charge Utile
- 550 kg
- Poids Remorquable
- 1 400 kg
- Longueur
- 4 586 mm
- Largeur
- 1 772 mm
- Hauteur
- 1 427 mm
- Empattement
- 2 648 mm
- Voie Avant
- 1 522 mm
- Voie Arrière
- 1 522 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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